Domov Republika Slovenija
Kazalo Republika Slovenija
English/Français Republika Slovenija
 MORSNovinarsko središče / Posodobitev letališča Cerklje ob Krki / Gradnja
Natisni
Kje smo

Ministrstvo za

obrambo

Vojkova cesta 55

1000 Ljubljana

telefon:

n.c. (01) 471 22 11

telefaks:

g.p. (01) 471 29 78

e-pošta:

glavna.pisarna@mors.si


Predsednik vlade RS
Vlada RS
Upravne enote
E-uprava
Gradnja

 

 

 Kontrolni stolp

 

Kontrolni stolp je umeščen v sklop objektov za vodenje zračnega prometa. Razgibano arhitektonsko zasnovo sestavljata pritlična in enonadstropna zgradba, nad katerima se dviga sedemnadstropni kontrolni stolp, visok okoli 32 metrov.

Stavba s kontrolnim stolpom bo zgrajena na novo in prestavljena na primernejšo lokacijo, za okoli 400 m vzhodneje od sedanjega stolpa. Takšna umestitev stolpa je potrebna zaradi večje varnosti letalskega prometa, saj centralna lokacija kontrolorjem omogoča boljši pregled letaliških manevrskih površin. V stolpu bo oprema za delovanje letališke in priletne kontrole zračnega prometa ter oprema za nadzor delovanja navigacijskih, svetlobnih in meteoroloških naprav na letališču.

Celotna kvadratura zgradbe bo znašala okoli 4000 kvadratnih metrov. V njej bodo  poleg služb za vodenje zračnega prometa ter služb za zagotavljanje meteoroloških in letalskih informacij tudi potniški terminal za sprejem in odpravo potnikov v vojaškem zračnem prometu ter prostori za skupinsko pripravo posadk pred poletom. V zgradbi bodo prostori za namestitev in delo Enote za vojaški zračni promet in Enote za upravljanje z navigacijskimi sredstvi ter prostori za delo mejne policije in carine.

 

 

 Usklajevanje in nadzorovanje gradnje

 

 

 

 

 

 

 

 

» Projekt je bil  dobro pripravljen, večjih težav s podizvajalci nismo imeli  in tudi vreme nam je šlo na roko. Samo dva dni smo stali zaradi vremena. Nekaj težav je bilo ob izkopu gradbene jame za objekt A. Podtalnica je bila višja, zato so spremenili temelje zgradbe. Namesto pasovnih temeljev  so predlagali  talne armirano betonske  plošče in temeljenje je bila edina večja sprememba projekta.« 

vodja gradbišča MATJAŽ STOPAR,  Granit d.d.

 

 

 

 

»Gradnja je končana v roku zaradi kakovostnega projektiranja, večkratnega strokovnega pregleda načrtov in učinkovitega nadzora  gradbenih del. Naročnik, projektanti, nadzorniki in izvajalci smo tedensko usklajevali odprta vprašanja na gradbišču. Od uvedbe v delo do tehničnega pregleda je bilo 50 koordinacijskih sestankov.«

vodja izvedbe MIRKO ROŽIČ,  Sektor za gospodarjenje z nepremičninami MORS

 

Gradnja stolpa januar 2009 - januar 2010

 

 

gradnja stolpa november

 

 2009 do januar 2010

 

 

 

 

gradnja stolpa

 

oktober 2009

 

 

 

 

gradnja stolpa

 

september 2009

 

 

 

 

gradnja stolpa

 

avgust 2009

 

 

 

Gradnja stolpa 

 

konec  julija 2009

 

 

Gradnja stolpa 

 

sredi julija 2009

 

 

Gradnja stolpa 

 

začetek julija 2009

 

 

Gradnja stolpa 

 

junij 2009

 

 

Gradnja stolpa 

 

maj 2009

 

 

Gradnja stolpa 

 

april 2009

 

 

Gradnja stolpa 

 

marec 2009

 

 

 

 

 

 

 

 Gradnja stolpa

 

 februar 2009

 

 

 

 

 

 

 

Priprava lokacije

 

 januar 2009

 

 

 

 

 

 

 

 Lokacija novega stolpa

 

 september 2008

 

 

 

 

 

 

 

 Lokacija stolpa

 

 Pogled z vzhoda

 

 Pogled z zahoda

 

 

 Gradnja komunalne infrastrukture januar 2009 - 2010

 

Ob stolpu se gradi  komunalna infrastruktura, ki obsega plinovod, vodovod, električno in  telekomunikacijsko omrežje ter kanalizacijo za odpadne in meteorne vode.

 

 

Gradnja     komunalne

 

infrastrukture         

 

oktober 2009

 

Gradnja     komunalne

 

infrastrukture         

 

september 2009

 

Gradnja     komunalne

 

infrastrukture         

 

avgust 2009

 

Gradnja     komunalne

 

infrastrukture         

 

julij 2009

 

Gradnja     komunalne

 

infrastrukture         

 

junij 2009

 

Gradnja     komunalne

 

infrastrukture         

 

maj 2009

 

 

 

»Nov letališki stolp naj bi bila končan do konca leta 2009 oziroma najkasneje v začetku leta 2010. Poskusno obratovanje se lahko začne šele po koncu gradnje objektov, vgradnji opreme, testiranjih in umerjanjih vgrajene opreme, kar lahko traja od treh mesecev do enega leta. Če bodo vsi postopki gradnje objektov, nakupa opreme in vgradnje opreme pravočasno končani, bi lahko začeli redno obratovati konec leta 2010.«     

Smiljan Babič, član projektne skupine

 

Kronologija gradnje stolpa

 

 

FOTO1 - 7. januar

 

            FOTO2 - 7. januar

 

 

Gradnjo nadzornega stolpa in spreminjanje podobe zemeljskega dela letališča smo spremljali s fotoaparatom  z dveh stalnih snemalnih mest.

 

 

 

 


Na vrh