Cestno omrežje

Tako na vojaškem kot civilnem delu letališča bo nova prometna ureditev z mrežo cest, križišč in parkirišč ter navezav na obstoječe ceste, prenovljena bo tudi cestna mreža v okolici. Nov priključek na avtocesto Skopice bo zgrajen v obliki nesimetrične polovične deteljice, z lokalno cesto na južni strani povezan s krožiščem, na severni pa s križiščem T. Zgrajena bo nova povezovalna cesta Drnovo–Črešnjice, ki bo nadomestila sedanjo lokalno cesto, trasa pa bo tekla od podvoza pod avtocesto po obstoječi javni poti do Hrastja, nato bo zavila proti vzhodu in tekla ob meji letališke ograje, skozi naselje Zasap, po vzhodni strani mimo naselja Črešnjice ter se iztekla v lokalno cesto, ki povezuje Cerklje z Gazicami. Na to povezovalno cesto bo navezan tudi zahodni uvoz na vojaško letališče.  

Južni uvoz na vojaško letališče bo povezan z regionalno cesto Cerklje–Krška vas z  navezovalno cesto in štirikrakim križiščem, vzhodni uvoz pa prav tako z navezovalno cesto in trikrakim križiščem.

Ob zunanji ograji letališča bodo urejene makadamske, 3 m široke poljske poti, ki  bodo omogočale dostop do kmetijskih zemljišč na zunanji strani varovalne ograje in tudi vzdrževanje letaliških površin ob ograji. Poljske poti bodo urejene tudi vzdolž obvoznice Drnovo, vzdolž ceste Drnovo–Črešnjice in na območju avtocestnega priključka Skopice.

Prva faza deviacije ceste Drnovo–Črešnjice se bo gradila sočasno s podaljšanjem vzletno-pristajalne steze.

Čistilna naprava

Sekvenčna biološka čistilna naprava z zmogljivostjo 4500 PE bo zgrajena ob avtocesti A1 vzhodno od Krške vasi. Območje čistilne naprave bo na zemljišču površine 82 x 38 m, na njem pa trije samostojni zidani objekti z ravno streho. Sekvenčni bazen bo globok 2 m in velik 27 x 18 m. Plato čistilne naprave bo ograjen z dvometrsko ozelenjeno žično ograjo. Površine bodo posejane s travo, prav tako nasip, okolica pa zasejana z avtohtono vegetacijo. Odtočni kanal očiščene vode bo speljan v Savo.

Po javni razgrnitvi osnutka  Državnega prostorskega načrta za Letališče Cerklje ob Krki je bilo zaradi pripomb ljudi iz krajevnih skupnostih  v predlog  načrta vključeno tudi območje zaselka Zasap. Vključeno je bilo zato, ker je zaselek zaradi letališča prostorsko omejen; na eni strani zaradi deviacije ceste Drnovo-Črešnjice, na drugi zaradi podaljšanja vzletno-pristajalne steze.  Z uredbo vlade o državnem prostorskem načrtu za letališče je zdaj objekte na tem območju mogoče odkupiti, če jih bodo lastniki želeli prodati in če bo imel investitior za to ineteres. 

Pobudo krajanov,  ali bi se bili pripravljeni preseliti, je Občina Brežice preverila z anketo  že pred vključitvijo območja  Zasapa v prostorski načrt . Večinoma in načelno so se krajani s preselitvijo strinjali. Občina  zdaj išče nadomestno lokacijo; eden od predlogov pa je zemljišče  blizu  krožišča pred Cerkljami, oddaljeno okoli kilometer od Zasapa.

Pri zagotavljanju nadomestnega zemljišča za preselitev Zasapa sodeluje  Sklad kmetijskih zemljišč in gozdov RS, ki upravlja z zemljišči na širšem območju v okolici letališča in ga je k temu s posebnim sklepom zavezala vlada. Prostorsko dokumentacijo za nadomestno lokacijo in komunalno ureditev  pripravi Občina Brežice, Ministrstvo za okolje in prostor in Ministrstvo za obrambo pa občinii zagotovita strokovno pomoč pri pripravi prostorskih aktov. 

Takšna preselitev se ne more zgoditi čez noč. Občina  bo morala  predlagane spremembe v prostoru najprej  vnesti v Občinske prostorske načrte, nato poskrbeti za prekategorizacijo  kmetijskega zemljišča v stavbno zemljišče in navsezadnje zagotoviti tudi  komunalno infrastrukturo.

Po načrtih bi naj Občina Brežice  v letu 2009 pripravila  idejno rešitev novega naselja Zasap in začela postopek  sprejemanja podrobnega občinskega  prostorskega  načrta, kar traja od 6 do12 mesecev. Občinski prostorski načrt je namreč  osnova za parcelacijo zemljišč, ki  bi se naj opravila v prvem tromesečju leta 2010. Projektna dokumentacija za komunalno ureditev novega Zasapa bi se začela pripravljati sredi leta 2010, izgradnja komunalne infrastrukture pa v začetku leta 2011. Šele takrat,  predvidoma jeseni leta 2011, ko bi Občina Brežice zagotovila komunalno urejeno nadomestno lokacijo, bi se lahko začel  odkup objektov in zemljišč v zaselku Zasap.

Ljudem, ki živijo v zaselku Zasap ob letališču se ne bo treba preseliti, če tega ne bodo želeli. Kljub bližini letališča so stavbe  toliko oddaljene od letaliških objektov, da ne vplivajo  na varnost  letenja in tudi po prenovi ne bodo. Pav tako bodo ljudje, ki bi se želeli preseliti, lahko izbrali tudi kakšno drugo lokacijo ali drugo  rešitev, na primer zamenjavo za stanovanje v Brežicah, samostojno gradnjo kje drugje in drugo. Potrebe krajanov po preselitvi  bodo obravnavane individualno. 

Medtem ko so za civilna letališča predpisane mejne vrednosti hrupa, jih zakoni za vojaška letališča ne predpisujejo. A je kljub temu odločeno, da se bo meril hrup letališča, še preden bo na njem stekel civilni promet. Predvideno je merjenje hrupa na 4–5 stalnih in 1–2 premičnih mestih. Tako bodo lahko izmerili hrup v vseh okoliških vaseh in tudi v oddaljenih Brežicah. Monitoring se bo praviloma izvajal na reprezentativnih lokacijah in potem se bo na osnovi izmer ocenila obremenitev za posamezno območje.

Z načrtnim stalnim monitoringom bo mogoče spremljati obremenitve okolja s hrupom zrakoplovov na lokacijah, kjer bodo postavljeni merilni sistemi. Rezultati meritev bodo javni. 

Lokacije merilnih točk okoli letališča